揚州瘦西湖隧道東段進入全面施工階段
從瘦西湖隧道施工現場了解到，友誼路與漕河路交叉口至友誼廣場段的友誼路封閉后，為明挖工程打防護樁墻的施工機械已進入封閉施工區域，東段污水管網的改道也已開始，隧道東段進入全面施工階段。
在施工現場看到，往日車來車往的友誼路已被封閉起來，封閉范圍北起友誼路與漕河路交叉口，南至友誼廣場。封閉區域內，挖掘機等施工機械正機聲隆隆，開始施工。友誼路封閉施工后，所有車輛都向西從剛剛建成的改建道路上繞行，瘦西湖隧道新改建的便道昨天正式投入使用。封閉區域內，一臺挖掘機正在開挖，對原先的污水管道進行改道。而30多米高的智能打樁機也已經移到了這一區域，即將開始瘦西湖隧道東出口的明挖。據悉，瘦西湖隧道穿越瘦西湖后，將在友誼路兩側采取明挖方式。
在施工現場看到，30多米高的智能打樁機打樁深度可達30米，而普通打樁機械一般高10米左右，打的也是預先制作好的混凝土樁。這臺大型施工設施為智能自動化系統，它一邊施工一邊澆筑地下樁體，可形成一道具有一定強度和剛度、連續完整、無接縫的地下墻體，從而使連續墻具有更可靠的止水性，對開挖區域形成保護。
6條大道即將開工
在列入今年路網優化工程的新開工建設道路項目中，大項目占了很大比例。這些隧道、道路建成后，市區道路網絡將更加完善，對分流擁堵路段車流會起到積極作用。
瘦西湖地下隧道建設：今年4·18前，瘦西湖地下隧道將開工建設，計劃2014年建成。隧道東起漕河路與友誼路交叉口，西至楊柳青路與揚子江路交叉口，全長約3.3公里，寬50米，工程同步改造楊柳青路至邗江北路、漕河路至運河北路。
功能：為主城區外圍一條重要的東西向通道，將漕河路、楊柳青路連為一體，對于連接主城區和西區的交通，分流文昌路車流將起到重要作用。
328國道連接線：道路東起運河南路，西至八字橋收費站，長約12公里，寬45米（先實施26米快車道）。該道路位于廣陵轄區的段面已完成招標，爭取4·18前開工建設。
功能：道路為南區一條東西向大動脈，也是今年路網優化項目中最長的道路，道路串起城市東西兩個區域，被稱為城市“南三環”。
北環路連接段：去年，我市基本建成了北環路運河北路至友誼路段，友誼路向西至揚子江北路段前些年已經建成。今年，揚州市將繼續建設揚子江路至揚冶路的北環路，使整條北環線全線貫通，直抵揚冶路，道路長4500米，寬50米。
功能：道路建成后，東起運河北路，西至揚冶路，被人們稱為“北三環”的北環路將全部閉合，成為北區又一條東西向大動脈。
江都路延伸：該工程包括江都路的南延和北延。南延工程從施井路至南繞城公路，長2300米，寬40米，爭取今年4月開工。北延工程從五臺山路至北環路（含古運河大橋），長3450米，寬50米，其中五臺山路至古運河的南段已于去年開工建設，爭取今年4·18前完成路面建設；從北環路至上方寺路的北段爭取4·18前開工，上方寺路至竹西路段因涉及工廠搬遷等，待條件成熟時實施。
功能：江都路延伸工程完工后，被稱為城市“東二環”的江都路將全部延伸到位，東區多出一條主干道。
運河南路延伸：北起328國道連接線，南至新滬陜高速，長560米，寬50米。
功能：運河南路這條“東三環”拉長后，對改善周邊單位和居民的出行將起到重要作用。
潤揚路西延：道路從蜀岡西路至西北繞城，長2300米，寬50米。
功能：道路對于改善西北區域單位和居民的出行，將起到重要作用。
此外，規劃建設開發東路延伸、大學南路南延，也被列為今年路網改造的重要項目，兩道路建成后，原先的斷頭路將得到延伸，東南區域、城南區域將分別增加一條分流干道。大學南路南延工程北起江陽中路，南至開發路，長1.47公里，寬40米，含跨古運河橋梁一座。開發東路延伸工程西起運河南路，東至沙灣路，長2500米，寬40米，含跨京杭運河橋梁一座。
揚州市今年還將著重抓好興城西路改造、望月西路改造、老揚圩路整治、金山路整治等道路工程建設，抓好司徒廟路拓寬、揚天路改造、廖家溝大橋等已開工道路、橋梁建設的進度，確保工程如期完工。
7條支路將新建改造
為改善、完善老小區和新建小區居民的出行，今年我市將重點新建、改造7條支路：整治老虎山西路（史可法路至鳳凰橋街）；整治文峰路（江陽東路至古運河）；新建馬太路北段（邗溝路至上方寺路）；整治四望亭路路面（新城河至維揚路）；南延杉灣路至湯汪路；新建九龍路（開發東路至躍進河）；新建新星小學南側支路。
信息整理：揚州拓普電氣科技有限公司 信息來源：www.0451dj.com
在施工現場看到，往日車來車往的友誼路已被封閉起來，封閉范圍北起友誼路與漕河路交叉口，南至友誼廣場。封閉區域內，挖掘機等施工機械正機聲隆隆，開始施工。友誼路封閉施工后，所有車輛都向西從剛剛建成的改建道路上繞行，瘦西湖隧道新改建的便道昨天正式投入使用。封閉區域內，一臺挖掘機正在開挖，對原先的污水管道進行改道。而30多米高的智能打樁機也已經移到了這一區域，即將開始瘦西湖隧道東出口的明挖。據悉，瘦西湖隧道穿越瘦西湖后，將在友誼路兩側采取明挖方式。
在施工現場看到，30多米高的智能打樁機打樁深度可達30米，而普通打樁機械一般高10米左右，打的也是預先制作好的混凝土樁。這臺大型施工設施為智能自動化系統，它一邊施工一邊澆筑地下樁體，可形成一道具有一定強度和剛度、連續完整、無接縫的地下墻體，從而使連續墻具有更可靠的止水性，對開挖區域形成保護。
6條大道即將開工
在列入今年路網優化工程的新開工建設道路項目中，大項目占了很大比例。這些隧道、道路建成后，市區道路網絡將更加完善，對分流擁堵路段車流會起到積極作用。
瘦西湖地下隧道建設：今年4·18前，瘦西湖地下隧道將開工建設，計劃2014年建成。隧道東起漕河路與友誼路交叉口，西至楊柳青路與揚子江路交叉口，全長約3.3公里，寬50米，工程同步改造楊柳青路至邗江北路、漕河路至運河北路。
功能：為主城區外圍一條重要的東西向通道，將漕河路、楊柳青路連為一體，對于連接主城區和西區的交通，分流文昌路車流將起到重要作用。
328國道連接線：道路東起運河南路，西至八字橋收費站，長約12公里，寬45米（先實施26米快車道）。該道路位于廣陵轄區的段面已完成招標，爭取4·18前開工建設。
功能：道路為南區一條東西向大動脈，也是今年路網優化項目中最長的道路，道路串起城市東西兩個區域，被稱為城市“南三環”。
北環路連接段：去年，我市基本建成了北環路運河北路至友誼路段，友誼路向西至揚子江北路段前些年已經建成。今年，揚州市將繼續建設揚子江路至揚冶路的北環路，使整條北環線全線貫通，直抵揚冶路，道路長4500米，寬50米。
功能：道路建成后，東起運河北路，西至揚冶路，被人們稱為“北三環”的北環路將全部閉合，成為北區又一條東西向大動脈。
江都路延伸：該工程包括江都路的南延和北延。南延工程從施井路至南繞城公路，長2300米，寬40米，爭取今年4月開工。北延工程從五臺山路至北環路（含古運河大橋），長3450米，寬50米，其中五臺山路至古運河的南段已于去年開工建設，爭取今年4·18前完成路面建設；從北環路至上方寺路的北段爭取4·18前開工，上方寺路至竹西路段因涉及工廠搬遷等，待條件成熟時實施。
功能：江都路延伸工程完工后，被稱為城市“東二環”的江都路將全部延伸到位，東區多出一條主干道。
運河南路延伸：北起328國道連接線，南至新滬陜高速，長560米，寬50米。
功能：運河南路這條“東三環”拉長后，對改善周邊單位和居民的出行將起到重要作用。
潤揚路西延：道路從蜀岡西路至西北繞城，長2300米，寬50米。
功能：道路對于改善西北區域單位和居民的出行，將起到重要作用。
此外，規劃建設開發東路延伸、大學南路南延，也被列為今年路網改造的重要項目，兩道路建成后，原先的斷頭路將得到延伸，東南區域、城南區域將分別增加一條分流干道。大學南路南延工程北起江陽中路，南至開發路，長1.47公里，寬40米，含跨古運河橋梁一座。開發東路延伸工程西起運河南路，東至沙灣路，長2500米，寬40米，含跨京杭運河橋梁一座。
揚州市今年還將著重抓好興城西路改造、望月西路改造、老揚圩路整治、金山路整治等道路工程建設，抓好司徒廟路拓寬、揚天路改造、廖家溝大橋等已開工道路、橋梁建設的進度，確保工程如期完工。
7條支路將新建改造
為改善、完善老小區和新建小區居民的出行，今年我市將重點新建、改造7條支路：整治老虎山西路（史可法路至鳳凰橋街）；整治文峰路（江陽東路至古運河）；新建馬太路北段（邗溝路至上方寺路）；整治四望亭路路面（新城河至維揚路）；南延杉灣路至湯汪路；新建九龍路（開發東路至躍進河）；新建新星小學南側支路。
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