淺談電壓互感器不允許短路與電流互感器不允許開路的原因
一般來說CT（電流互感器）在正常運行時，二次電流所產生的磁動勢和一次電流所產生的磁動勢是抵消的，由于電流互感器的設計關系，其設計磁密很低，勵磁電流甚小，鐵心中的總磁通很小，一次側繞組兩端電壓很小，二次側電壓也很小，若CT二次側開路，二次電流為0，其去磁作用也消失，勵磁電流改為系統的一次側電流（該電流為系統電流值很大）這樣將使鐵芯中的磁通猛增，造成二次電壓過高（由電磁感應定律可得感應電動勢等于匝數乘以磁通的變化率）二次側的高電壓會將其繞組絕緣損壞，危及人身和儀表安全，同時鐵心會過飽和，鐵耗大大增加，使鐵心過熱將CT燒壞。
而PT(電壓互感器)正常運行時，其一次側直接并聯在被測高壓兩端，二次側接電壓表、電壓傳感器等高阻抗負載，相當于變壓器空載運行，PT一次側和二次側的電壓比等于兩側的匝數比，一般來說PT的二次電壓為100V或是100除以√3約等于57.7V，若PT二次側短路時，其二次側電流等于二次側電壓除以二次側線圈電阻（該電阻很小），這樣將在二次側產生一個很大的電流，由此引起的電動力、損耗可以在極短的時間內損壞PT。
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而PT(電壓互感器)正常運行時，其一次側直接并聯在被測高壓兩端，二次側接電壓表、電壓傳感器等高阻抗負載，相當于變壓器空載運行，PT一次側和二次側的電壓比等于兩側的匝數比，一般來說PT的二次電壓為100V或是100除以√3約等于57.7V，若PT二次側短路時，其二次側電流等于二次側電壓除以二次側線圈電阻（該電阻很小），這樣將在二次側產生一個很大的電流，由此引起的電動力、損耗可以在極短的時間內損壞PT。
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